“ ความงามแทนที่จะเป็นมืออาชีพน่ากลัว”: แอโรฟลอตแพ้อย่างไร
เมื่อวานนี้ศาลได้ประกาศข้อกำหนดที่ผิดกฎหมายสำหรับขนาดของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน "Aeroflot" ความจริงที่ว่า บริษัท สร้างแรงกดดันให้พนักงานหญิงมากกว่าสี่สิบหรือสี่สิบแปดขนาดกลายเป็นที่รู้จักกันในช่วงต้นปี: พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของ บริษัท บอกว่า Aeroflot ลดเงินเดือนของพวกเขาและทำให้เป็นไปไม่ได้ที่จะบินเที่ยวบินระหว่างประเทศ ความพยายามครั้งแรกที่จะขึ้นศาลไม่ประสบความสำเร็จ: ในเดือนเมษายนศาลปฏิเสธข้อเรียกร้องของ Irina แห่งเยรูซาเล็มซึ่งเรียกร้องให้ บริษัท จำแนกพนักงานโดยความสูงน้ำหนักและขนาดเสื้อผ้า
เมื่อวานนี้ศาลของกรุงมอสโกได้ตัดสินคำตัดสินของศาล Presnensky “ ศาลวินิจฉัยว่าข้อกำหนดย่อยของ Aeroflot 7.1 นั้นไม่สามารถใช้กับการนำเสนอข้อกำหนดสำหรับขนาดของเสื้อผ้า” ทนายความ Ksenia Mykhaylichenko ซึ่งเป็นตัวแทนผลประโยชน์ของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินกล่าวกับ RBC พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน Evgenia Magurina และ Irina แห่งเยรูซาเล็มได้รับรางวัลห้าพันรูเบิลของค่าตอบแทนและได้รับคำสั่งให้คืนเงินเดือนเสริม ตัวแทนของแอโรฟลอตยืนยันว่าข้อกำหนดสำหรับการปรากฏตัวของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินนั้นมีเหตุผลที่ถูกต้องเนื่องจากน้ำหนักที่มากขึ้นช่วยป้องกันไม่ให้พวกเขาเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วผ่านเคบินและเคลื่อนที่ระหว่างแถวที่นั่งและอาจป้องกันพวกเขาจากการปฏิบัติหน้าที่อย่างเต็มที่เมื่ออพยพผู้โดยสาร เราได้พูดคุยกับ Evgenia Magurina และ Irina แห่งเยรูซาเล็มเกี่ยวกับศาลการเลือกปฏิบัติและทัศนคติต่ออาชีพพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน
ทุกอย่างเริ่มต้นเมื่อปีที่แล้วในเดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์เมื่อพวกเขาประกาศว่ากฎใหม่ของเกมปรากฏในสายการบินของเรา: ตอนนี้มีเพียงหนุ่มสาวและผอมเท่านั้นที่จะบินไปต่างประเทศและ "เก่าหนาและน่ากลัว" จะบินรอบ ๆ Nizhny Novgorod ในเวลากลางคืนเพื่อให้ไม่มีใครเห็นพวกเขา เรามีเอกสารภายในกับสายการบิน (ฉันหวังว่าหลังจากการพิจารณาคดีจะไม่อยู่ที่นั่นอีกต่อไป) ตามเงินเดือนของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินขึ้นอยู่กับขนาดของเสื้อผ้า ในผู้หญิงที่มีเสื้อผ้ามากกว่าสี่สิบแปดส่วนของค่าเผื่อถูกถอนโดยเฉลี่ยแล้วมันเป็นสามและครึ่ง - สี่พันต่อเดือน
เรื่องนี้ทำให้ฉันประทับใจเมื่อปีที่แล้วในช่วงกลางเดือนสิงหาคมเมื่อภูมิศาสตร์การบินของฉันเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก เนื่องจากมีข่าวลือแพร่สะพัดมาเป็นเวลานานฉันจึงตระหนักว่าฉันถูกใส่ในรายการ "เวทมนตร์" เหล่านี้ (จากนั้นบางคนจากผู้ปรารถนาดีส่งพวกเขามาให้ฉัน - มีชื่อหกร้อยชื่อ) สายการบินตัดสินใจที่จะกำจัดคนที่เห็นว่าไม่เหมาะสมกับมาตรฐานความงามนาย Savelyev (ผู้อำนวยการทั่วไปของ PJSC Aeroflot - ประมาณ. Ed). เราถูกลบออกจากเที่ยวบินระหว่างประเทศเราถูกลบออกจากหน้าที่ของแอร์โฮสเตสอาวุโส - และนี่ก็เป็นรายได้จำนวนหนึ่งเช่นกัน ตอนนี้ฉันสูญเสียเงินเดือนประมาณสองหมื่น
น่าเสียดายที่แอโรฟลอตไม่มีเอกสารใดที่สามารถระบุตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของเที่ยวบินได้และในเรื่องนี้ผู้บริหารมีมือฟรี วันนี้เรามีกลุ่มเครื่องบินสี่กลุ่มและกลุ่มพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินสี่กลุ่ม - เที่ยวบินของพวกเขาขึ้นอยู่กับกลุ่มที่พวกเขาอยู่ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินทั้งหมดถูกถ่ายภาพบางคนก็วัดด้วยเทปวัดและด้วยเหตุนี้ขนาดก็ถูกแบ่งออกเป็นหลายกลุ่ม หากคุณเป็น "อารยันจริง" คุณก็จะบินไปทุกหนทุกแห่ง หากคุณไม่เข้ากับความงามแล้วคุณจะมีเงื่อนไข Nizhny Novgorod
ฉันอาจจะไม่ได้รับการศึกษามากนัก: มีคนที่จะนิ่งเงียบและหากพวกเขาถูกตีที่แก้มซ้ายพวกเขาจะทดแทนด้านขวา ฉันไม่คิดอย่างนั้นและ Irina และฉันตัดสินใจที่จะยืนยันสิทธิ์ของเรา ฉันหวังว่าจะเป็นคนสุดท้ายสำหรับความรอบคอบของผู้บริหาร - ฉันได้ยื่นข้อเรียกร้องในวันสุดท้ายที่เป็นไปได้ อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแปลงระดับโลกบางอย่างไม่ได้เกิดขึ้น สิ่งเดียวคือพวกเขาเริ่มให้การโจมตีเรา (เงินเดือนของเราขึ้นอยู่กับมัน): ถ้าฉันบินหกสิบชั่วโมงก่อนเรื่องอื้อฉาวตอนนี้ฉันบินแปดสิบแปดสอง ฉันเพิ่ม Karaganda และ Bishkek และ Irina ขณะที่เธอบินในสหพันธรัฐรัสเซียกำลังบิน
ชัยชนะแน่นอนไม่คาดคิดถูกทรมานทรมาน ฉันเชื่อว่าความยุติธรรมและสามัญสำนึกมีชัย ฉันคิดว่าผู้นำรู้ว่าเราจะไม่หยุดที่มอสโคว์ซิตี้คอร์ทและฉันคิดว่าพวกเขาตัดสินใจไม่ทนเรื่องอื้อฉาวนอกรัสเซีย
ฉันหวังว่าศาลของเราจะช่วยเปลี่ยนสถานการณ์โดยรวมเพราะแน่นอนเราได้สร้างแบบอย่าง ปัญหาเดียวคือคนของเราเงียบมาก: ส่วนใหญ่ถูก จำกัด ให้กู้ยืมเงิน, เด็ก, พ่อแม่ผู้สูงอายุดังนั้นทุกคนไม่สามารถต่อต้านการจัดการ - โดยเฉพาะกับแอโรฟลอต มีเพียงไม่กี่คนที่เชื่อในตัวเราทุกคนพูดว่า: "คุณจะไปไหนต่อระบบ? แอโรฟลอตจะทำลายคุณ" อย่างไรก็ตามเรารอดชีวิต - แน่นอนว่านี่เป็นเรื่องยุ่งยากความวิตกกังวลแน่นอนไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับเรา ทุกอย่างขึ้นอยู่กับพนักงานด้วย หากพนักงานจะต่อต้านนายจ้างแน่นอนว่าจะไม่มีการทำร้ายร่างกายตามกฎหมายดังกล่าว ถ้าทุกคนเงียบกันนายจ้างจะมาจากพนักงานเพื่อบิดเชือก
ฉันอยู่ในสายการบินมาสิบห้าปีแล้วและไม่เคยเห็นเรื่องไร้สาระเช่นเดียวกับใน Aeroflot ใน บริษัท ใด ๆ ในความเป็นจริงมันไม่ชัดเจนว่ารัศมีดังกล่าวมีอยู่รอบ ๆ อาชีพนี้ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเป็นงานปกติทำงานอย่างหนักทั้งร่างกายและอารมณ์ การบินเกี่ยวข้องกับอันตรายที่เพิ่มขึ้น แต่มีคนตัดสินใจที่จะถ่ายทอดประสบการณ์ของเรามาเผชิญหน้ากันประเทศในเอเชีย - ในสังคมยุโรปไม่มีสิ่งนั้น - ในแอโรฟลอตทำให้ความงามเป็นที่แรก ในความคิดของฉันนี่เป็นเรื่องไร้สาระที่สุด: เราไม่ได้เป็นนางแบบแฟชั่นเราทำงานเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน สายการบินเป็นองค์กรที่ดำเนินการเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าสัมภาระและผู้โดยสารเป็นหลัก เมื่อความงามให้ความสำคัญมากกว่าความเป็นมืออาชีพก็น่ากลัว ตอนนี้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินอาวุโสบินไปกับเราด้วยประสบการณ์หนึ่งปี - ตัดสินใจด้วยตัวเองเท่าที่จะทำได้และที่สำคัญที่สุดคือปลอดภัย
เงินเดือนของเราเริ่มขึ้นอยู่กับรูปลักษณ์ที่ค่อนข้างเร็ว ๆ นี้ในกรณีของฉันตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนปีที่แล้วในกรณีของยูจีนก่อนหน้านี้เล็กน้อย เมื่อปีที่แล้วมีการถ่ายภาพจำนวนมากของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่เริ่มขึ้นซึ่งถูกกล่าวหาว่าเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนโฉมของแบบฟอร์ม ข้อกำหนดสำหรับสมาชิกลูกเรือมีข้อ 7.1 ซึ่งเราได้ท้าทายในศาลเมื่อวานนี้: มันระบุข้อกำหนดสำหรับลูกเรือสำหรับผู้ชายและผู้หญิง - ความสูงดัชนีมวลกายและช่วงขนาด
ฉันทำงานใน บริษัท นี้มายี่สิบปี ฉันทำงานอย่างสุจริตดี: ผู้นำให้รางวัลฉันด้วยตัวอักษรขอบคุณฉันฉันขอบคุณมากจากผู้โดยสาร ปีที่แล้วเมื่อฉันขยายประจักษ์พยานของฉันฉันได้รับอัตราการบริจาคส่วนตัวมันลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ฉันขอให้ฝ่ายบริหารอธิบายเกี่ยวกับสิ่งที่เกี่ยวข้องเพราะไม่มีความเห็นเกี่ยวกับงาน: ฉันพูดภาษาต่างประเทศอย่างเพียงพอฉันสอดคล้องกับหน้าที่อื่น ๆ ทั้งหมด
Aeroflot ตอบอย่างเป็นทางการว่าขนาดของแบบฟอร์ม (โปรดทราบว่านี่ไม่ใช่ขนาดของฉัน แต่ขนาดของแบบฟอร์มที่ได้รับในคลังสินค้า) ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับสมาชิกลูกเรือ ฉันหันไปหาแอโรฟลอตเพื่อขอเงินเพิ่มเนื่องจากฉันคิดว่าการลดเงินผิดกฎหมาย ใน บริษัท ฉันก็บอกว่าไม่สามารถมองเห็นพื้นที่สำหรับการคำนวณค่าเผื่อ หลังจากนั้นฉันถูกบังคับให้ขึ้นศาลเพื่อปกป้องสิทธิ์ของฉัน ตามประมวลกฎหมายแรงงานควรพิจารณาถึงคุณสมบัติทางธุรกิจของพนักงานเท่านั้นและขนาดของแบบฟอร์มใช้ไม่ได้กับพวกเขา - นี่คือสิ่งที่เราพิสูจน์เมื่อวานนี้ที่ศาลกรุงมอสโก
ฉันเชื่อว่าคำตัดสินของศาลนั้นถูกต้อง - เราได้พิสูจน์แล้วว่าเอกสารดังกล่าวละเมิดกฎหมายแรงงานของพนักงาน เรากำลังรอเหตุผลส่วนหนึ่งของการตัดสินของศาล - ในอีกสองสัปดาห์เราจะเห็นว่าศาลได้รับคำแนะนำจากใคร ถึงกระนั้นคำถามยังคงอยู่ว่ารายการนี้ถูกพิจารณาว่าเป็นการเลือกปฏิบัติหรือไม่
ถ้าเราพา บริษัท ต่างชาติยุโรปและอเมริกาแน่นอนว่าสถานการณ์นั้นแตกต่างกัน เมื่อมองไปที่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของ KLM, Air France หรือ Delta เดียวกันเราจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าพวกเขาไม่มีข้อ จำกัด เรื่องรูปร่างในช่วงขนาดและที่สำคัญที่สุดคือตามอายุ สถานการณ์ที่มีการพัฒนาในสายการบินได้สัมผัสผู้คนมากขึ้นเรื่อย ๆ มีคนไปศาลในขณะที่เราและคนอื่น ๆ เลือกที่จะลาออก: พวกเขาสร้างเงื่อนไขดังกล่าวซึ่งทำให้ไม่สามารถทำงานได้ ผู้บริหารของ บริษัท ของเราได้นำตัวอย่างจากสายการบินเอเชีย เราเป็น บริษัท ในยุโรปมากกว่าดังนั้นฉันคิดว่าการใส่ประสบการณ์ของ บริษัท เอเชียในแถวหน้านั้นไม่ถูกต้องทั้งหมด
สำหรับฉันดูเหมือนว่าเฉพาะในประเทศของเราเท่านั้นที่มีความเห็นว่าผู้ดูแลการบินเป็นสิ่งที่เกี่ยวข้องกับการดึงดูดสายตา ทั้งในข้อกำหนดของกระทรวงคมนาคมและการบินพลเรือนหรือในรหัสอากาศ - มันไม่ได้เขียนไว้ที่ใดข้อมูลข้อมูลภายนอกที่ผู้ดูแลการบินควรมีมีอยู่มีเกณฑ์อื่น ๆ อีกหลายประการ ความคิดเห็นที่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินนั้นจำเป็นต้องมีบางสิ่งบางอย่างที่ผิดปกติเป็นแบบแผนและไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับชีวิตจริง พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหลายคนที่มาหางานมีความประทับใจว่านี่เป็นงานที่แสนโรแมนติกงานง่ายและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินนั้นช่างวิเศษและปลอดโปร่ง เมื่อผู้คนพบกับอาชีพนี้และตระหนักว่ามันยากแค่ไหนความคาดหวังของคนจำนวนมากนั้นไม่เป็นธรรมและพวกเขาก็จากไป นี่เป็นงานทางกายภาพที่ยากมากนอกเหนือจากนี้คุณต้องมีตัวอย่างเช่นการต่อต้านความเครียด อาชีพนี้เพียงอย่างเดียวมีคนอื่นพันคนและไม่ใช่ทุกคนที่จะสามารถทำงานได้ ก่อนหน้านี้เมื่อฉันมาทำงานเป็นครั้งแรกพวกเขาบอกว่าไม่มีคนสุ่มในการบิน
ปก: morita - stock.adobe.com